Авто

Почти идеальная схема Trade in в Молдове 10 лет

Идея обмена подержанных авто на новые на европейских и мировых авторынках далеко не нова. Реализуется она и у нас с тех самых пор, как молдавский автобизнес впервые встал на цивилизованные рельсы лет десять тому назад. Практически сразу же в арсенале передовых автоимпортеров появилась возможность обменять машину, ранее купленную здесь же, на новую с доплатой.

Мечта на колесах

«Каждый, у кого нет машины, мечтает ее купить. И каждый, у кого есть машина, мечтает ее продать. И не делает это лишь потому, что, продав, останется без машины».*

Акциз на авто. Взгляд в прошлое

16 июня 2000 г. Парламентом были приняты ставки акцизов от 0,15 евро за кубический сантиметр, если это микролитражка, до 0,80 евро за «кубик» для высокообъемных авто. Чтобы ввести в Молдову внедорожник с двигателем 3,5 литра, необходимо было заплатить акциз в размере 2800 евро. Если сравнивать с 2000 годом, сегодня для того, чтобы ввести в Молдову внедорожник с двигателем 3,5 литра, необходимо заплатить акциз в размере 12250 евро.

Ретроавто История глазами автолюбителей

Те, кто занимается реставрацией ретроавтомобилей, знаtт, что один из главных интересов этого увлечения заключается в том, что каждый такой автомобиль — частичка истории. Например, почти все авто советского кинематографа такие же участники истории, как и актеры того времени. Так, все, кто смотрел «Операция Ы и другие приключения Шурика» режиссера Леонида Гайдая, знают что такое «Моргуновка». Согласитесь, этот автомобиль стал таким же культовым «героем», как и сам Бывалый.

Дави на газ! Природный…

Сегодня для того, чтобы беречь экологию и экономить на топливе, совсем не обязательно мечтать о гибридном электромобиле. Все гораздо проще: можно установить на своем автомобиле газовую установку современного образца. И вам скажут спасибо и окружающие люди, которым не придется дышать выбросами CO2 вашего автомобиля, и ваш собственный карман, из которого будет уходить в два раза меньше денег на заправку. Газотопливная аппаратура и заправка автомобиля сжиженным газом не являются новинкой даже на нашем рынке. Однако большое значение в развитии этого направления имеют современные технологии.

Хороший тюнинг дороже денег

Внешний тюнинг становится все более популярным способом выразить себя посредством автомобиля. О том, что такое тюнинг, чем он отличается от стайлинга, а также о том, нужны ли облагороженному автомобилю новые документы, читайте в этой статье. В современном мире, где практически все, да что там, абсолютно все предметы, предназначенные для пользования, пущены на конвейер и похожи, как две капли воды, очень хочется выделиться из толпы. Кто-то пытается выразить свою индивидуальность посредством собственного облика, кто-то пристально следит за тем, чтоб внешний вид их жилища был оригинален, а для заядлого автомобилиста лучший способ выразить себя — оттюнинговать автомобиль.

Нужны ли Молдове платные дороги?

Автопарк Молдовы: новое или хорошо привезенное старое?

«Лучше синица в руке, чем журавль в небе», гласит известная пословица. Если спроецировать ее на ситуацию в нашей стране, то «синица в руке» — это новый автомобиль, проданный в свое время в Молдове и через 3–4 года выставленный для повторной продажи на внутреннем вторичном рынке. А «журавль» — это иномарка, «свежепригнанная» в нашу страну уже подержанной. Ну, а небо, соответственно, — это авторынок Германии.

3 беды молдавского автопроката

Прокат или аренда автомобилей — бизнес довольно новый для Молдовы, но насколько выгодный? Развитая Европа вот уже почти 100 лет успешно предоставляет услуги по сдаче в прокат автомобилей. В нашей стране существует ряд проблем, мешающих молдавским предпринимателям заниматься этим бизнесом так же успешно.

Как продлить автомобилю жизнь в Молдове?

С сентября молдавские автовладельцы на заправках LUKOIL смогут заправить свои автомобили нефтепродуктами ЭКТО (ЕСТО) с улучшенными эксплуатационными и экологическими свойствами. Новое топливо способствует увеличению срока эксплуатации двигателя машин.

Б/Удущее Молдавского рынка авто

8800 легковых автомобилей всех возрастов было ввезено в Молдову в первом полугодии 2011 г. Как гласит легенда, Ходже Насреддину удалось ступить на порог восточного базара, ведя за собой осла, а уйти оттуда с вороным конем. Причем, денег в его кармане осталось ровно столько, сколько и было. Именно так, пожалуй, можно сформулировать желание среднестатистического молдавского автомобилиста, продающего или покупающего машину. Купить мы хотим как можно дешевле и обязательно исправное авто, стоящее гораздо больше отданных за него денег. А продать хотим всегда подороже, нередко замалчивая перед покупателем реальное состояние машины и часто пуская пыль в глаза.

Как бы нам припарковаться?

Когда разговор заходит о молдавских дорогах, первое, что приходит на ум, их отвратительное качество. Однако в стране, и особенно в столице, есть еще одна проблема — отсутствие места для парковки. По данным IMP Chişinăuproiect, количество автомобилей в муниципии увеличивается ежегодно на 12%, а новые парковки не строятся. Когда кишиневские автомобилисты будут обеспечены местами для паркинга?

СТО нелегалов к одному

Еще 20 лет назад в Молдове существовало лишь несколько крупных автосервисов и с десяток придорожных «частников». Но времена меняются, уровень предоставляемых услуг кардинально изменился.

Trade in на молдавском рынке автоуслуг

Каждому владельцу авто в какой-то момент хочется пересесть на новую машину. Есть несколько путей: продать старую и взять новую в лизинг, продать старую и взять новую в кредит или просто продать старую и, добавив денег, купить новую. Однако есть еще один не столь распространенный в нашей стране, но достаточно удобный способ: воспользоваться системой trade in.

Пробуксовка молдавского лизинга

Прошло уже 6 лет с тех пор, как вступил в силу закон РМ «О лизинге», и в нашей стране появились и успешно развиваются лизинговые компании. Из-за большого спроса на автомобили в середине 2000-х автолизинг стал главным направлением в молдавском лизинге. Правда, из-за кризиса он сбавил обороты. Что происходит на рынке автолизинга сейчас?

Пригнать за 400000 секунд. Молдавским автолюбителям посвящается

Согласитесь, запах новой покупки пьянит. Особенно, если это — машина. Особенно, если заграничная. И пусть не новая, зато относительно недорогая, с предысторией гладких дорог, цивилизованных водителей и высококачественного топлива. Как такую не купить? …А как, собственно, купить?

«Автомобиль года в Молдове 2011»

Европейцы определились с лучшим автомобилем года. По итогам ежегодного конкурса European Car of the Year победителем стал полностью электрический Nissan Leaf (следует заметить, что за всю 47-летнюю историю конкурса электромобиль стал победителем впервые). В то время как молдавским фаворитом оказался BMW 5 серии.

Молдова–2010. Самые запоминающиеся новинки авто

Несмотря на то, что все эксперты, да и сами мировые производители автомобилей, говорили о невыигрышном положение бизнеса, все же они нас и в этом году порадовали. BMW 5-й серии, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Pajero Sport, Opel Meriva — это только несколько свеженьких автомобилей, представленных на молдавском рынке в уходящем году.

Море, горы, Porsche

Это было короткое, но полное эмоций приключение: я отправлялась в Грецию на тест-драйв новых Porsche. Нам, журналистам из семи стран, предстояло в течение 2 дней опробовать свои ощущения от езды на элитных «лошадках» Porsche Сауеппе 5, Porsche СауеппеТигbо и Porsche Сауеnnе Hybrid по извилистым горным дорогам Греции.

Философия автостопа

Наверное, каждому из нас доводилось голосовать на обочине. Кому-то везло, и его подбирали тотчас, а кому-то, например мне, приходилось часами ждать милости проезжающих водителей авто.

Двойная премьера LEXUS в Молдове

Впервые официально в Молдове! В конце марта официальный импортер Lexus в Молдове, компания «Continent» SRL, организовала уникальную премьеру двух новых моделей Lexus последнего поколения: роскошный премиум-внедорожник Lexus GX 460 и уникальный полногибридный кроссовер премиум-класса RX 450h с самым низким в мире выбросом CO2.

Мужское авто - сила?!

В последнее время автомобили почему-то начали делиться на «женские» и «мужские». При этом, например, на молдавском рынке наблюдается тенденция, не характерная для американского рынка, а именно: все чаще женщины предпочитают габаритные авто, в то время как мужской пол все активнее «рулит» на малолитражках.

Возвращение к истокам

Неблагоприятное развитие ситуации усугубили также драматические события на местной политической арене. Отсутствие главы государства серьезно снижает доверие к стране и, соответственно, число желающих инвестировать или заключать долгосрочные экономические соглашения.

Škoda Yety стала автомобилем года 2010 в Молдове

Считается, что конец и начало года — традиционное время для подведения итогов. И автомобильный рынок — не исключение из правил, так как именно на этот период приходится выбор лучшего из лучших как в Молдове, так и на европейском авторынке. Кстати, европейским фаворитом автомобильного рынка стал Volkswagen Polo.

Opel Astra 2010 — самый долгожданный дебют года

Opel Astra является одной из основных ударных сил немецкого брэнда вот уже более десяти лет. Самый продаваемый С-класс подразумевает нешуточные ставки и не менее серьезные надежды. Последнее поколение должно возродить Opel уже в новом статусе самостоятельного брэнда.