01/04/2010

Мужское авто - сила?!

Диана НИКОРА

В последнее время автомобили почему-то начали делиться на «женские» и «мужские». При этом, например, на молдавском рынке наблюдается тенденция, не характерная для американского рынка, а именно: все чаще женщины предпочитают габаритные авто, в то время как мужской пол все активнее «рулит» на малолитражках. Интересно, если бы у нас не было такого большого выбора, делились бы транспортные средства на «женские» и «мужские»? А вот, как разделил Forbes автомобили по данной классификации, мы узнаем из этой статьи. Но, как мне кажется, значительные отличия точно есть.

До того, как начать статью, хочется написать о том, как мужчины относятся к своим автомобилям или к будущим авто. Например, богатые люди, у которых нет проблем с приобретением транспортного средства, выбирают его по различным критериям, при этом они говорят: «Такой должен быть только у меня». И пичкают его нужными и ненужными функциями. О стоимости авто они при этом не думают: деньги — ничто, имидж — все!

Другая категория мужчин, желая приобрести авто, говорит только о нем, при этом от «полного» счастья не видя маленьких дефектов. Ну, в общем, как мне кажется, если у женщин лучшие друзья — это бриллианты, то мужчины делают свой выбор в пользу «железа». Итак, поехали!

Авто. Кому?

Как было упомянуто, журнал Forbes привел списки самых «женских» и самых «мужских» автомобилей. Рейтинг возглавил автомобиль марки Maybach, ставший самым покупаемым в последний год мужчинами, и автомобиль Honda Fit (Honda Jazz) — самый популярный у представительниц прекрасного пола.

Лидеры рейтинга самых «мужских» автомобилей — Maybach 57, 62, Mercedes-Benz GL и Lamborghini Gallardo — наглядно демонстрируют тот факт, что мужчины отдают предпочтение дорогим и крупным автомобилям. К примеру, среди покупателей немецкого суперкара Maybach, стоимость которого доходит до полумиллиона долларов, 95% — мужчины. А может быть им просто жалко таких денег на машину для жены или подруги?!

Журнал Forbes назвал Mercedes-Benz GL самым «мужским» внедорожником класса люкс, что подтверждается статистическими данными: 91% владельцев автомобиля — мужчины. Спортивный автомобиль Lamborghini Gallardo занял третье место в рейтинге. Среди покупателей дорогого суперкара — более 90% мужчин.

В десятку самых «мужских» автомобилей также попал Rolls-Royce Phantom, Ferrari F430 и Aston Martin DBS. Причем, одним из самых доступных автомобилей в рейтинге стал Mercedes-Benz G-Class стоимостью около 150 тыс. долларов.

Не в пример мужчинам, представительницы слабого пола более рациональны. При выборе автомобиля они руководствуются такими факторами, как невысокая цена, удобство и изящность. Неудивительно, что рейтинг самых «женских» автомобилей возглавила Honda Fit (на европейском рынке она известна под Honda Jazz). Увидев этот автомобиль на дороге, можно заявить с точностью до 80,46%, что за рулем сидит женщина.

У автомобиля Honda Fit есть еще один титул, присвоенный другим американским журналом U.S. News & World Report. Эксперты назвали этот автомобиль лучшим в 2008 году после того, как проанализировали такие факторы, как соотношение цена-качество и технические характеристики. Элегантный Kia Spectra в рейтинге Forbes занял второе место. Среди его владельцев 66,48% – женщины. Еще одна корейская машина – Hyundai Elantra — особенно пришлась по вкусу покупательницам США. Общая доля женщин среди владельцев этой машины составила 64,28%.

Немного меньше поклонниц оказалось у Toyota Yaris. На этом японском автомобиле установлен двигатель, который был признан в международном конкурсе лучшим «Двигателем рабочего объема до 1 литра» в 2008 году.

10 самых «мужских» автомобилей, по версии Forbes

1. Maybach 57, 62

2. Mercedes-Benz GL-Class

3. Lamborghini Gallardo

4. Rolls-Royce Phantom

5. Dodge Viper

6. Mercedes-Benz G-Class

7. Ferrari F430

8. Cadillac Escalade ESV

9. BMW 6 Series

10. Aston Martin DBS

Топ 10 2009 года «Самые мужские автомобили»

Одно их российских специализированных изданий подвело итоги уходящего года. И на этот раз представило Топ 10 автомобилей, к которым как ни к чему другому подходит эпитет «мужской». А еще их объединяет то, что все они появились на рынке в 2009 году.

10. BMW 7 Active Hybrid

Да, теперь гибридные седаны представительского класса есть не только у Lexus и Mercedes. С 2009 года баварцы начиняют кроссоверы X6 и седаны 7 серии установками Active Hybrid. Таким образом, теперь и местное население имеет возможность заказать роскошный представительский седан BMW мощностью 465 л.с. с гибридным приводом, 8-ступенчатой АКПП и расходом топлива в пределах 10 литров на 100 км смешанного цикла. Если, конечно, такая возможность есть!..

9. Nissan GT-R

Кто же не слышал о культовых Nissan Skyline, разбросанных по миру. Совсем недавно в СНГ начались продажи прямого наследника Skyline — Nissan GT-R с 3,8-литровым битурбомотором и полным приводом. Четыре с небольшим секунды до 100 км/ч и четыре с небольшим миллиона рублей — за уникальный японский суперкар. В базовой комплектации.

8. Audi A5 Sportback

Зачем Audi скрестили купе A5 с седаном? Чтобы получить A5 Sportback — очередной экспериментальный кузов производства немецкого автопрома. Почему мы записали его в десятку «мужских автомобилей года»? Потому что редкая женщина предпочтет пятидверное купе повышенной вместимости, когда есть просто купе — гораздо более стильное и элегантное. И это факт!

7. Kia Mohave

Под конец уходящего года Kia представила, пожалуй, свой самый брутальный автомобиль — Kia Mohave, который стал вторым по счету рамным внедорожником в модельном ряду компании, а по размерам и вовсе выбился в безоговорочные лидеры. Презентация семиместного «проходимца» на территории СНГ происходила по-мужски: 1300 км по степям Казахстана в режиме «быстрее, враг на хвосте!». Ничего, выдержал, а значит, и суровые реалии ему нипочем.

6. Porsche Panamera

Porsche, наконец, позаботились о тех, кто может себе позволить спорткар из Штутгарта, но не может приезжать на купе или внедорожнике на деловые встречи. Первый четырехдверный Porsche в современной истории стоит не меньше 100 тысяч евро, а за топ-овый Panamera Turbo с парой допопций нужно выложить все собранные денежки. Тем не менее, все выделенные для продаж в СНГ Panamera Turbo уже нашли своих обладателей.

5. Ford Ranger

Дело не в том, что водить пикап — не женское дело. И не в том, что дамы, приобретающие себе авто за n-е количество условных единиц, требуют, как минимум, «автомат», ESP, удобный салон и мягко настроенную подвеску (салон у пикапа Ford достаточно удобный, зато со всем остальным — увы, не по адресу). Ranger занял свое место в Топе, потому что, как принято в СНГ с давних времен СССР, иметь, например, дачи. Так вот, дачники, охотники и рыболовы оценят его проходимость, неприхотливость и простоту конструкции, а заодно и тяговые возможности.

4. Hyundai Genesis

Только по-мужски решительный, оптимистичный и готовый испытать на себе нечто абсолютно новое решится отдать предпочтение корейскому седану бизнес-класса, более чем за 150 тысяч евро (как минимум). Впрочем, новый седан Genesis не идет ни в какое сравнение ни с Grandeur, ни с Kia Opirus: задний привод, 3,8-литровый 290-сильный V6, отличная оснащенность и стильный внешний вид наводят на мысль: «А что, если корейский бизнес-класс не хуже японского и немецкого, только дешевле?!»

3. Mitsubishi Pajero Sports

В уходящем году в «три бриллианта» вошел представитель нового поколения Pajero Sports — настоящий внедорожник без той примеси удобства, за которую приходится доплачивать в «просто Pajero», внедорожник «неадаптированный», поэтому не подходящий для женщин. Вибрацию от заведенного двигателя большинство дам обязательно примет за неисправность автомобиля. Представителей сильного пола не испугать шумом 3,2-литрового дизеля и раздаточной коробкой, они пугаются, когда этого шума, наоборот, не слышно.

2. Mercedes GL

Самый большой внедорожник Mercedes просто обязан быть предназначенным для мужчин (впрочем, этот факт влечет к нему и некоторых женщин). GL — это подборка стереотипов, собранных в одном цельнометаллическом кузове. Самые сильные из этой подборки: «большой внедорожник» и «новый Mercedes». GL обязательно вызовет зависть и уважение ваших знакомых и трепет у всех остальных. Что ни говори, а большой внедорожник марки Mercedes — это все еще решение многих проблем. А транспортная из них стоит на последнем месте.

1. Jaguar XJ

Возможно, британские автомобили (кроме, разве что, Aston Martin) за последние годы потеряли в популярности. Аристократизм уже не в моде, да и английские мотивы в принадлежащем индийской Tata Motors брэнде Jaguar распознать стало не так просто. Впрочем, Jaguar продолжает продавать клиентам ощущения английского аристократа, приобретающего себе роскошную гостиную или породистую лошадь. И желающих до сих пор находится достаточно, иначе — для кого же новый XJ?

наверх ↑

BusinessClass - Апрель 2010, №43

Подпишитесь на электронную версию