Увеличение существующих штрафных санкции взбудоражило практически всех участников дорожного движения. Ведь впервые за всю историю авто участники столкнулись с такими жесткими наказаниями за нарушения дорожного движения. С одной стороны, это значительно повлияет на поведение как автомобилистов, так и пешеходов, а с другой, высокие штрафные санкции, например, за разговор по мобильному телефону, на бизнес многих специализированных магазинов.
Штрафные очки
Помимо увеличения штрафных санкций в денежном выражении, впервые были введены и так называемые штрафные очки (баллы). При этом участник дорожного движения, который набрал 15 штрафных очков за допущенные нарушения, может судом быть лишен водительских прав на срок от 6 до 12 месяцев (а вот сам подсчет штрафных очков будет введен только в начале сентября). Другими словами, чем тяжелее правонарушение, тем больше штрафных очков начисляется на счет участника дорожного движения. Кстати, набравший более 15 очков, лишается прав — БИНГО. В этом случае уже не пройдет принцип «чем больше у.е. (условная единица), тем лучше». Кстати, в Молдове одна условная штрафная единица равняется 20 леям.
Однако штрафные очки списываются по истечении шести месяцев со дня правонарушения, за которое назначено наказание, или со дня лишения права управлять автотранспортным средством на основании судебного решения.
Новая редакция Кодекса устанавливает и более жесткие штрафы для всех участников дорожного движения. С учетом степени тяжести совершенного правонарушения физическим лицам грозят штрафы в размере 200–3000 леев, а юридическим — от 200 до 10 тысяч леев. Важно, что новый Кодекс отменяет любые «прямые» выплаты дорожным инспекторам. Плюсом является и то, что в случае, если «штрафник» оплачивает нарушение в течение 72 часов, то имеет полное право на скидку в размере 50%, но штрафные единицы также остаются на его счету. Так, например, если вы должны заплатить штраф за нарушение правил пользования ремнями безопасности и мотошлемами, размер его от 15 до 20 условных единиц (что значит 300–400 леев в денежном выражении и 3 штрафных очка). А если вы заплатите эту сумму в течение вышеупомянутого периода, это составит 150–200 леев. Ну хоть это удобно! Так что — как нарушите, бегите платить сразу. При этом нарушители обязаны погашать все штрафы только через банки.
Если же штраф не будет выплачен в течение 30 дней, то суд может принять решение об удвоении штрафа, об аресте на 30 суток или о лишении водительских прав на 6–12 месяцев.
Основные штрафные правила
Самый крупный штраф — 150 у.е. или 3 тыс. леев — будет применяться за осознанную передачу автомобиля лицу в состоянии опьянения. Нетрезвый водитель за рулем лишается прав на три года. Концентрация алкоголя в крови может варьировать от 0,3 до 0,8 г/л. Ранее за это правонарушение применялся штраф в 700–800 леев или лишение прав на два месяца.
За неиспользование ремня безопасности штраф вырос с 20 до 300–400 леев с применением трех штрафных пунктов. Кстати, этот штраф вошел в пятерку самых часто применяемых за 2 месяца после введения нового Кодекса правонарушений (см. далее Топ 5). Такой же штраф применяется в случае разговора по мобильному телефону во время вождения автомобиля.
Водители со стажем менее года не вправе превышать скорость 70 км/час (ранее было 90 км/час). Остановка в запрещенных местах наказывается штрафом в 100 леев, а парковка — 200 леев и двумя штрафными пунктами. Если водитель не остановит машину вопреки указаниям автоинспектора, штраф — до 1000 леев, плюс четыре балла
(далее см. Таблицу).
Ранее в Кодексе не существовало такого правонарушения, как ведение радиотелефонных переговоров в нарушение правил дорожного движения. Так вот: сейчас это — нарушение, и стоит оно от 15 до 20 условных единиц. А вот в том случае, если говоришь по телефону, можно даже не заметить, что превысил уже новое ограничение скорости 50 км/ч в населенных пунктах и, соответственно, 70 км/ч на трассе. За два месяца после введения нового Кодекса было зарегистрировано 81 нарушение данной статьи «Разговор по телефону» (ст.235, п.1). Сумма штрафных санкций составляет более 25 леев. Круто!?
Стоит отметить, что специализированные магазины мобильных телефонов признаются: «После введения нового Кодекса спрос на беспроводные устройства значительно возрос.
Интерес покупателей к данному товару следует в большей мере объяснить повышенным вниманием к безопасности при пользовании мобильным телефоном за рулем автомобиля. Практика показывает, что использование устройств hands-free гораздо безопаснее обычного телефона. Система громкой связи позволяет куда лучше контролировать дорогу, не отвлекаясь на то, чтобы держать возле уха трубку, — отмечает Светлана Трофим, маркетинг менеджер компании Alo. — По сравнению с маем 2009 года, объем продаж на беспроводные устройства в летний период увеличился и, таким образом, составил более 50%. Ну а стоимость данной группы товаров варьирует от 450 до 2500 леев».
Таблица. ШТРАФЫ
|
Статья Кодекса
|
Нарушения |
Штраф (у.е.) |
Штраф (леев) |
Штрафные очки |
|
204 |
Безбилетный проезд в городском общественном транспорте, в автобусах междугородного и международного сообщения, в пригородных поездах, поездах местного и дальнего сообщения |
10 |
200 |
– |
|
205 |
Фальсификация билетов и талонов, представление к продаже и реализация фальсифицированных билетов и талонов для городского общественного транспорта, автобусов междугородного и международного сообщения, пригородных поездов |
100–150 |
2000– 3000 |
– |
|
223 |
Повреждение автомобильных дорог, железнодорожных переездов, технических средств регулировки дорожного движения, других дорожных сооружений |
50 |
1000 |
– |
|
229.2 |
Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке или не прошедшим технического осмотра |
15–20 |
300–600 |
3 |
|
229.3 |
Эксплуатация транспортного средства без страхования в установленном порядке гражданской ответственности |
5–10 |
100–200 |
2 |
|
230 |
Управление транспортным средством без регистрационного номерного знака |
25–30 |
500–600 |
4 |
|
231.1 |
Управление транспортным средством с водительским удостоверением несоответствующей категории |
50 |
1000 |
– |
|
231.2 |
Управление транспортным средством без водительского удостоверения |
50–100 |
1000–2000 |
– |
|
231.3 |
Управление транспортным средством лицом, лишенным права управлять таковым |
100–150 |
2000–3000 |
3 |
|
231.4 |
Передача управления транспортным средством лицу, не имеющему водительского удостоверения (за исключением учебного вождения в присутствии инструктора), лицу, лишенному права управления транспортным средством, или лицу с водительским удостоверением несоответствующей категории |
50–100 |
1000–2000 |
3 |
|
232.1 |
Управление транспортным средством лицом, не имеющим при себе водительского удостоверения, или документа о государственной регистрации транспортного средства, или полиса обязательного страхования гражданской ответственности |
5 |
100 |
2 |
|
232.2 |
Передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе водительского удостоверения |
5 |
100 |
2 |
|
235.1 |
Нарушение правил пользования ремнями безопасности и мотошлемами |
15–20 |
300–400 |
3 |
|
235.2 |
Ведение радиотелефонных переговоров в нарушение правил дорожного движения |
15–20 |
300–400 |
3 |
|
236.1 |
Превышение скорости движения, установленной на соответствующем участке дороги, от 10 до 20 км/час |
20 |
400 |
3 |
|
236.2 |
Превышение скорости движения, установленной на соответствующем участке дороги, от 20 до 40 км/час |
30 |
600 |
4 |
|
236.3 |
Превышение скорости движения, установленной на соответствующем участке дороги, более чем на 40 км/час |
50 |
1000 |
5 |
|
237 |
Нарушение водителем правил проезда транспортного средства через железнодорожный переезд |
40–50 |
800–1000 |
4 |
|
238.1 |
Остановка в запрещенных местах |
5 |
100 |
– |
|
238.2 |
Остановка или парковка в запрещенных местах |
10 |
200 |
2 |
|
238.3 |
Непредоставление законного преимущественного права движения пешеходам или велосипедистам |
10 |
200 |
2 |
|
240.1 |
Несоблюдение водителями транспортных средств требований дорожных знаков приоритета, запрещающих и предписывающих дорожных знаков, разметки проезжей части дороги о предоставлении преимущественного права проезда, правил обгона транспортных средств, требований пользования осветительными приборами в темное время суток или в условиях недостаточной видимости |
5–10 |
100–200 |
– |
|
240.2 |
Проезд водителями транспортных средств на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика |
25–30 |
500–600 |
2 |
|
245.1 |
Неподчинение пешеходов сигналам регулирования дорожного движения, переход проезжей части автомобильной дороги или движение по ней в неустановленных местах, несоблюдение требований дорожных знаков приоритета, запрещающих и предписывающих дорожных знаков, порядка движения по автомобильным дорогам мотоциклистов, велосипедистов, извозчиков и других лиц, пользующихся дорогами |
5–10 |
100–200 |
– |
|
245.2 |
Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части (1), приведшее к созданию аварийной обстановки |
15–20 |
300–400 |
– |
Статьи настоящего Кодекса вступили в силу с 31 мая 2009 года.
Топ 5 САМЫХ ЧАСТЫХ НАРУШЕНИЙ ЗА ИЮНЬ–ИЮЛЬ 2009 ГОДА
|
№ |
Правонарушения |
Количество зарегистрированных правонарушений за июнь–июль 2009 года |
|
1 |
Превышение скорости движения |
4294 |
|
2 |
Эксплуатация транспортного средства без страхования в установленном порядке гражданской ответственности |
3157 |
|
3 |
Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке или не прошедшим технического осмотра |
2242 |
|
4 |
ДТП |
2047 |
|
5 |
Нарушение правил пользования ремнями безопасности и мотошлемами |
1879 |
ОЦЕНКА ЭКСПЕРТА
Светлана ТРОФИМ,
маркетинг менеджер компании Alo:
«Думаем, что введение запрета на разговор по мобильному телефону во время езды является стимулирующим рычагом, который позволяет сознательно акцентировать внимание водителей на вопросах безопасности, потому что без этого невозможно говорить о культуре мобильного общения в целом».
Георге БОТНАРЮК,
начальник отдела Управления дорожной полиции Республики Молдова:
«В июне 2009 года было зарегистрировано 213 ДТП, что на 15,5% меньше, чем в аналогичном периоде 2008 года, в то время как в июле — 206 ДТП (на 22,8% меньше). Стоит отметить, что данная цифра с каждым месяцем уменьшается, и не в последнюю очередь на это влияет ужесточение санкций за правонарушения».
наверх ↑BusinessClass - Сентябрь 2009, №36
Подпишитесь на электронную версию
| Dow Jones | 12890.46 | ▲ | 0.05% |
| Nasdaq | 2927.23 | ▲ | 0.39% |
| FTSE 100 | 5895.47 | ▲ | 0.33% |
| Dax | 6788.8 | ▲ | 0.59% |
| Cac 40 | 3424.71 | ▲ | 0.43% |
| BBC Global 30 | 5939.8 | ▼ | -0.18% |





за лучшие билборды месяца!





за лучшие ролики месяца!
* Комментарии не должны содержать нецензурные слова и выражения