Идея обмена подержанных авто на новые на европейских и мировых авторынках далеко не нова. Реализуется она и у нас с тех самых пор, как молдавский автобизнес впервые встал на цивилизованные рельсы лет десять тому назад. Практически сразу же в арсенале передовых автоимпортеров появилась возможность обменять машину, ранее купленную здесь же, на новую с доплатой.
Из истории вопроса
Принцип всей схемы trade in строится на главном убеждении, которое негласно поддерживают все автопроизводители мира. Заключается оно в том, что средний срок службы нового автомобиля составляет три года. Нет, машина после этого не развалится и не сломается, но принято считать, что это самый оптимальный срок, после которого и цена на авто начинает невыгодно снижаться… да и пепельницы уже полные.
Клиент передает свою машину дилеру, не заботясь ни о предпродажной подготовке, ни о каких-то юридических аспектах, затем выбирает совершенно новый автомобиль из салона. И так каждые 3 года. Все это идеально работает на Западе, если не принимать во внимание финансовые и экономические катаклизмы.
Полностью читайте в февральском номере журнала Business Class.
наверх ↑BusinessClass - Февраль 2012, №65
Подпишитесь на электронную версию
| Dow Jones | 12442.49 | ▼ | -1.24% |
| Nasdaq | 2813.69 | ▼ | -2.10% |
| FTSE 100 | 5298.7 | ▼ | -0.74% |
| Dax | 6297.08 | ▼ | -0.19% |
| Cac 40 | 3011.23 | ▼ | -0.03% |
| BBC Global 30 | 5728.56 | ▼ | -0.66% |
Александр Муравский
Жанетта Хангану
за лучшие билборды месяца!
за лучшие ролики месяца!
Олег Очеретнюк
Ольга Нисенбойм
* Комментарии не должны содержать нецензурные слова и выражения