x
Присоединяйся к нам
23/01/2018


ГЕН ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА Бизнес-династии Молдовы

ГЕН ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА Бизнес-династии Молдовы

Светлана РУССУ
Комментарии   |   Содержание выпуска



Разгон от 0 до 200 млн до основания компании Василе Крецу 18 лет работал водителемдальнобойщиком в управлении международных автомобильных сообщений Sovtransavto. «У меня имелся серьезный опыт работы, — говорит он. — Однако управлять собственной фирмой это другое. Был риск, но мы решились, и в 1997 г. открыли свою компанию.Взяли в лизинг старую машину. Я отвечал за техническую составляющую, был и водителем, и администратором. Супруга занималась документацией, бухгалтерией. Работать приходилось очень много, но дела пошли на лад, и уже в 2004 г. мы взяли в аренду пустой земельный участок на ул. Дойна. Это был заваленный мусором пустырь, на который свозила отходы чуть ли не вся Старая Почта. Мы все очистили, начали строиться, и сейчас здесь располагается база Transfrigo». База — это административный корпус, ремонтные мастерские для грузовых автомобилей, автомойка, охраняемая стоянка для грузовых и легковых машин. Собственный парк Transfrigo насчитывает 48 грузовых автомобилей, отвечающих экологическим стандартам Евро 3, Евро 4, Евро 5 и Евро 6. Уставной фонд компании — 2,5 млн €. На предприятии трудятся более 60 человек: водители, технический персонал, администрация, логистика и др. 99% перевозок приходятся на европейское направление, хотя изначально работали в основном на рынках СНГ. У компании множество правительственных наград и дипломов. «Наш годовой оборот достигает 80 млн леев, — говорит Василе Крецу. — Мы производим большие отчисления в бюджет, только на выплаты по дорожному сбору уходят сотни тысяч леев, хотя по молдавским дорогам наши грузовики практически не ездят, только до Леушен и обратно». Сложно представить, как предприятию удалось достичь такого роста за небольшой промежуток времени, но международные автоперевозки — особый феномен молдавской экономики. Без поддержки государства, без грантовых вливаний и льготных кредитов предприниматели сумели организовать все так эффективно, что стали теснить перевозчиков других стран на их собственных рынках. «Важную роль сыграли и профессиональные объединения, — поясняет Василе Крецу. — Наша компания входит в число учредителей или членов целого ряда местных и международных корпоративных организаций: AITA, IRU и др.».

Полную версию статьи читай в номере январь-февраль журнала Business Class !

наверх ↑

BusinessClass - 2018, №136-137


Подпишитесь на электронную версию






 Оставьте свои комментарии






* Комментарии не должны содержать нецензурные слова и выражения


code
Отправить


До нового номера 5 дн. 1 час.
BusinessClass 140
Конвертор
Погода
Рынки
 
19.7119
16.8184
0.2743
4.2607
0.6438
25.05.2018
+24° +15°
May 25
+29° +16°
weather
May 26
+26° +15°
weather
May 27
+25° +13°
weather
May 28
+27° +13°
weather
> 404 Not Found Not Found
Консультанты
Задайте свой вопрос и узнайте мнение специалиста
Опрос
Если бизнес не пойдет?

Ваш вариант ответаАрхив
Отправить
Опрос
Какой бизнес сегодня самый доходный?

Ваш вариант ответаАрхив
Отправить
Опрос
Как сохранить деньги в кризис?

Ваш вариант ответаАрхив
Отправить
Опрос
Где взять деньги для создания бизнеса?

Ваш вариант ответаАрхив
Отправить