18 Мая 2012
04/08/2011


Издательское дело по-немецки

Издательское дело по-немецки

Наталья РОБУЛ
Комментарии   |   Содержание выпуска



Классические бумажные книги становятся все менее популярными. Им на смену приходят Интернет и электронные аналоги. О том, что сейчас происходит с издательским бизнесом, выгоден ли он в Германии, а также об особенностях его ведения в эксклюзивном интервью журналу Business Class рассказал доктор Вольфганг Филипп Мюллер, исполнительный директор немецкого издательского дома Lambert Academic Publishing.

Рентабельность издательского бизнеса

Рентабельность издательского бизнеса напрямую зависит от его специализации. На художественной литературе и беллетристике специализируется наибольшая часть издательств. В публикацию книг они вкладывают миллионы. Например, для немецкого издательского дома вложения в одну книгу в среднем составляют 100–300 тыс. евро. Успешными, в конце концов, становится малое количество изданий. Так, продажи немногочисленных бестселлеров покрывают затраты на издание всех остальных книг, не ставших популярными.

Другой вид издательских домов — это те, что публикуют научную литературу. Основные покупатели этого рода книг: библиотеки, университеты, студенты и преподаватели. Типичные авторы научной литературы — выпускники университетов, молодые ученые и профессора. Обычно они не располагают крупной суммой, чтобы оплатить издание собственной книги. В Германии эта сумма варьирует от 300 до 500 евро.

Подход немецкого издательского дома Lambert Academic Publishing (LAP), который специализируется на научной литературе, отличается от традиционного. Компания предлагает авторам публиковать научные работы бесплатно. «В Германии около 700 научных издательских домов, и все они конкурируют друг с другом. Для нас конкуренция сведена почти к нулю, так как мы используем отличный от других маркетинговый подход: принцип «длинного хвоста» (long tail economy)», — рассказывает исполнительный директор издательского дома доктор Вольфганг Филипп Мюллер.

Полностью читайте  в номере журнала Business Class за июль-август.

наверх ↑

BusinessClass - Июль 2011, №58


Подпишитесь на электронную версию






 Комментарии: CommentsTitleIcon

  -  
17 Апреля 2012, 08:35
наверх ↑
  -  
17 Апреля 2012, 08:36
наверх ↑

 Оставьте свои комментарии






* Комментарии не должны содержать нецензурные слова и выражения


code
Отправить


До нового номера 13 дн. 18 час.
 BusinessClass №68-2012
Конвертор
Погода
Рынки
 
15.0734
11.8726
0.3818
3.3889
1.4744
18.05.2012
19°
May 19
weather
26°
May 20
weather
29°
May 21
weather
31°
May 22
weather
31°
Dow Jones 12442.49 -1.24%
Nasdaq 2813.69 -2.10%
FTSE 100 5307.62 -0.58%
Dax 6327.96 0.30%
Cac 40 3022.47 0.35%
BBC Global 30 5725.37 -0.72%
Спецпроекты
Оцени
Забытые бренды советского времени
Консультанты
ОпросАрхив
Какой сезонный бизнес, по-вашему, наиболее рентабелен?

Ваш вариант ответа
Отправить
ОпросАрхив
Какая статья вам больше всего понравилась в майском номере журнала Business Class?

Ваш вариант ответа
Отправить
за лучшие билборды месяца!

за лучшие ролики месяца!


BusinessClass N.68
BusinessClass N.67
BusinessClass N.66
BusinessClass N.65
BusinessClass N.64
BusinessClass N.63
BusinessClass N.62
BusinessClass N.61
BusinessClass N.60
BusinessClass N.58
BusinessClass N.57
BusinessClass N.56
BusinessClass N.55
BusinessClass N.54
BusinessClass N.53
BusinessClass N.52
BusinessClass N.51
BusinessClass N.50
BusinessClass N.49
BusinessClass N.48
BusinessClass N.46
BusinessClass N.45
BusinessClass N.44
BusinessClass N.43
BusinessClass N.42
BusinessClass N.41
BusinessClass N.40
BusinessClass N.39
BusinessClass N.38
BusinessClass N.37
BusinessClass N.36
BusinessClass N.34-35
BusinessClass N.33
BusinessClass N.32
BusinessClass N.31
BusinessClass N.30
BusinessClass N.29
BusinessClass N.28
BusinessClass N.27
BusinessClass N.26-N
BusinessClass N.26
BusinessClass N.24
BusinessClass N.22-23
BusinessClass N.21
BusinessClass N.20
BusinessClass N.19
BusinessClass N.18
BusinessClass N.17
BusinessClass N.16
BusinessClass N.15
BusinessClass N.14
BusinessClass N.13
BusinessClass N.12
BusinessClass N.11
BusinessClass N.10
BusinessClass N.09
BusinessClass N.08
BusinessClass N.07
BusinessClass N.06
BusinessClass N.05
BusinessClass N.04
BusinessClass N.03
BusinessClass N.02