18 Мая 2012
31/08/2011


Гимпу против Ионицэ. История одного скандала в цитатах и картах

Гимпу против Ионицэ. История одного скандала в цитатах и картах

Андрей ГИЛАН, Екатерина КОРНЕЕВА
Комментарии   |   Содержание выпуска



Молдавский электорат, подсаженный на политические сериалы, с интересом наблюдал за скандалом, разгоревшимся между Михаем Гимпу, председателем Либеральной партии, и Вячеславом Ионицэ, депутатом от Либерально-демократической партии Молдовы, а по совместительству председателем комиссии по бюджету и финансам. Может быть, «обмен любезностями» был бы не более, чем обычная перепалка, если бы от ее исхода не зависело пополнение государственного бюджетa.

18 июля в эфире телеканала Moldova1 Михай Гимпу обвинил Вячеслава Ионицэ в том, что он изменил некоторые цифры в поправках к Закону о лицензировании отдельных видов деятельности, в результате чего госбюджет недополучил в этом году почти 6 миллионов леев. Еще в начале 2010 года в Закон были внесены поправки, которые коснулись игорного бизнеса. Так, вместо установленных 360 тыс. леев за содержание одного стола в казино, в Законе появилась цифра «180 тыс.». На момент подписания Михай Гимпу был исполняющим обязанности Президента Молдовы.

Ионицэ в долгу не остался и на обвинение Гимпу ответил той же монетой. В результате перебранки всплыли интересные подробности, касавшиеся расследования, которое проводил Вячеслав Ионицэ в компании Air Moldova.

Была создана следственная комиссия, цель которой — выяснение обстоятельств фальсификации поправок и поиск виновных. Уже были заслушаны показания депутата Парламента Вячеслава Унтилэ и представителя аппарата Президента Александра Охотникова. Ожидается, что скоро перед комиссией выступит Вячеслав Ионицэ, Михай Гимпу и другие представители Парламента и Президентуры.

Чем закончится вся эта история, и какое решение вынесет следственная комиссия, мы узнаем лишь в октябре, а пока предлагаем вашему вниманию иллюстрацию перепалки между Михаем Гимпу и Вячеславом Ионицэ.

Полностью читайте  в номере журнала Business Class за сентябрь.

наверх ↑

BusinessClass - Сентябрь 2011, №60


Подпишитесь на электронную версию






 Оставьте свои комментарии






* Комментарии не должны содержать нецензурные слова и выражения


code
Отправить


До нового номера 13 дн. 18 час.
 BusinessClass №68-2012
Конвертор
Погода
Рынки
 
15.0734
11.8726
0.3818
3.3889
1.4744
18.05.2012
19°
May 19
weather
26°
May 20
weather
29°
May 21
weather
31°
May 22
weather
31°
Dow Jones 12442.49 -1.24%
Nasdaq 2813.69 -2.10%
FTSE 100 5307.62 -0.58%
Dax 6327.96 0.30%
Cac 40 3022.47 0.35%
BBC Global 30 5725.37 -0.72%
Спецпроекты
Оцени
Забытые бренды советского времени
Консультанты
ОпросАрхив
Какой сезонный бизнес, по-вашему, наиболее рентабелен?

Ваш вариант ответа
Отправить
ОпросАрхив
Какая статья вам больше всего понравилась в майском номере журнала Business Class?

Ваш вариант ответа
Отправить
за лучшие билборды месяца!

за лучшие ролики месяца!


BusinessClass N.68
BusinessClass N.67
BusinessClass N.66
BusinessClass N.65
BusinessClass N.64
BusinessClass N.63
BusinessClass N.62
BusinessClass N.61
BusinessClass N.60
BusinessClass N.58
BusinessClass N.57
BusinessClass N.56
BusinessClass N.55
BusinessClass N.54
BusinessClass N.53
BusinessClass N.52
BusinessClass N.51
BusinessClass N.50
BusinessClass N.49
BusinessClass N.48
BusinessClass N.46
BusinessClass N.45
BusinessClass N.44
BusinessClass N.43
BusinessClass N.42
BusinessClass N.41
BusinessClass N.40
BusinessClass N.39
BusinessClass N.38
BusinessClass N.37
BusinessClass N.36
BusinessClass N.34-35
BusinessClass N.33
BusinessClass N.32
BusinessClass N.31
BusinessClass N.30
BusinessClass N.29
BusinessClass N.28
BusinessClass N.27
BusinessClass N.26-N
BusinessClass N.26
BusinessClass N.24
BusinessClass N.22-23
BusinessClass N.21
BusinessClass N.20
BusinessClass N.19
BusinessClass N.18
BusinessClass N.17
BusinessClass N.16
BusinessClass N.15
BusinessClass N.14
BusinessClass N.13
BusinessClass N.12
BusinessClass N.11
BusinessClass N.10
BusinessClass N.09
BusinessClass N.08
BusinessClass N.07
BusinessClass N.06
BusinessClass N.05
BusinessClass N.04
BusinessClass N.03
BusinessClass N.02